BMW X6 M50D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 40 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (40 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

80,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

210 645 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

82,5%

Apžiūrų imtis

40

Ar verta pirkti BMW X6 M50D? Ką sako TA statistika

BMW X6 M50D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 80,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 31.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 40 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW X6 M50D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X6 M50D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW X6 M50D apžiūrų 18% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW X6 M50D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių X6 M50D dūmingumas per TA — 0.113 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW X6 M50D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW X6 M50D80,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+31.1 p.p.)

Rida — ar tavo X6 M50D „normalus"?

BMW X6 M50D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 210 645 km

Tipinė BMW X6 M50D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 210 645 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X6 M50D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per X6 M50D apžiūrą

  • Be trūkumų60%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Dideli trukūmai18%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.113 m⁻¹

X6 M50D pagal pagaminimo metus

Kur X6 M50D tikrina TA

Kauno m. sav. · 10Klaipėdos m. sav. · 6Jonavos r. sav. · 4Utenos r. sav. · 3Vilniaus r. sav. · 3Anykščių r. sav. · 2Marijampolės sav. · 2Biržų r. sav. · 2

X6 M50D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW X6 M50D? Patikrink istoriją

BMW X6 M50D vidutinė rida — 210 645 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW X6 M50D

Ar BMW X6 M50D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X6 M50D iš pirmo karto TA išlaiko 80,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 40 apžiūrų.

Kokia BMW X6 M50D rida yra normali?

Tipinė BMW X6 M50D rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW X6 M50D neišlaiko techninės apžiūros?

18% BMW X6 M50D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 82,5%.

Kokia BMW X6 M50D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW X6 M50D dūmingumas — 0.113 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.