BMW X6 XDRIVE30D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 160 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

71,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

171 730 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

76,3%

Apžiūrų imtis

160

Ar verta pirkti BMW X6 XDRIVE30D? Ką sako TA statistika

BMW X6 XDRIVE30D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 160 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW X6 XDRIVE30D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X6 XDRIVE30D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW X6 XDRIVE30D apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW X6 XDRIVE30D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių X6 XDRIVE30D dūmingumas per TA — 0.18 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW X6 XDRIVE30D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW X6 XDRIVE30D71,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+21.9 p.p.)

Rida — ar tavo X6 XDRIVE30D „normalus"?

BMW X6 XDRIVE30D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 171 730 km

Tipinė BMW X6 XDRIVE30D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 171 730 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X6 XDRIVE30D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per X6 XDRIVE30D apžiūrą

  • Be trūkumų53%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Dideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas98%
  • Hibridas (diz.)2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.18 m⁻¹

X6 XDRIVE30D pagal pagaminimo metus

Kur X6 XDRIVE30D tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 37Kauno m. sav. · 32Vilniaus m. sav. · 26Panevėžio m. sav. · 13Vilniaus r. sav. · 11Rokiškio r. sav. · 9Šiaulių m. sav. · 4Prienų r. sav. · 4

X6 XDRIVE30D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW X6 XDRIVE30D? Patikrink istoriją

BMW X6 XDRIVE30D vidutinė rida — 171 730 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW X6 XDRIVE30D

Ar BMW X6 XDRIVE30D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X6 XDRIVE30D iš pirmo karto TA išlaiko 71,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 160 apžiūrų.

Kokia BMW X6 XDRIVE30D rida yra normali?

Tipinė BMW X6 XDRIVE30D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW X6 XDRIVE30D neišlaiko techninės apžiūros?

24% BMW X6 XDRIVE30D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,3%.

Kokia BMW X6 XDRIVE30D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW X6 XDRIVE30D dūmingumas — 0.18 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.