BMW X6 XDRIVE50I patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 98 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (98 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

61,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

137 966 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

57,1%

Apžiūrų imtis

98

Ar verta pirkti BMW X6 XDRIVE50I? Ką sako TA statistika

BMW X6 XDRIVE50I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 61,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 98 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BMW X6 XDRIVE50I savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą X6 XDRIVE50I, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BMW X6 XDRIVE50I apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BMW X6 XDRIVE50I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 5% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių X6 XDRIVE50I dūmingumas per TA — 0.14 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BMW X6 XDRIVE50I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BMW X6 XDRIVE50I61,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+12.3 p.p.)

Rida — ar tavo X6 XDRIVE50I „normalus"?

BMW X6 XDRIVE50I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 137 966 km

Tipinė BMW X6 XDRIVE50I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 137 966 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X6 XDRIVE50I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per X6 XDRIVE50I apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Be trūkumų23%

Kuro tipai

  • Benzinas95%
  • Dyzelinas5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.14 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.364 %

X6 XDRIVE50I pagal pagaminimo metus

Kur X6 XDRIVE50I tikrina TA

Kauno m. sav. · 28Vilniaus m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 11Šilutės r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 6Akmenės r. sav. · 4Mažeikių r. sav. · 4Šiaulių m. sav. · 4

X6 XDRIVE50I neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

BMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą BMW X6 XDRIVE50I? Patikrink istoriją

BMW X6 XDRIVE50I vidutinė rida — 137 966 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BMW X6 XDRIVE50I

Ar BMW X6 XDRIVE50I patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW X6 XDRIVE50I iš pirmo karto TA išlaiko 61,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 98 apžiūrų.

Kokia BMW X6 XDRIVE50I rida yra normali?

Tipinė BMW X6 XDRIVE50I rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BMW X6 XDRIVE50I neišlaiko techninės apžiūros?

43% BMW X6 XDRIVE50I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,1%.

Kokia BMW X6 XDRIVE50I tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių BMW X6 XDRIVE50I dūmingumas — 0.14 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.