BUICK ENCORE SPORT TOURING patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 69 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (69 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

45 819 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

59,4%

Apžiūrų imtis

69

Ar verta pirkti BUICK ENCORE SPORT TOURING? Ką sako TA statistika

BUICK ENCORE SPORT TOURING techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 69 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad BUICK ENCORE SPORT TOURING savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą ENCORE SPORT TOURING, statistika šio modelio naudai.

Iš visų BUICK ENCORE SPORT TOURING apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje BUICK ENCORE SPORT TOURING dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis BUICK ENCORE SPORT TOURING pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

BUICK ENCORE SPORT TOURING54,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.1 p.p.)

Rida — ar tavo ENCORE SPORT TOURING „normalus"?

BUICK ENCORE SPORT TOURING ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km75k150k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 45 819 km

Tipinė BUICK ENCORE SPORT TOURING rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 45 819 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ENCORE SPORT TOURING rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ENCORE SPORT TOURING apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai16%

Kuro tipai

  • Benzinas86%
  • Benzinas + dujos14%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.129 %

ENCORE SPORT TOURING pagal pagaminimo metus

Kur ENCORE SPORT TOURING tikrina TA

Kauno m. sav. · 33Klaipėdos m. sav. · 12Panevėžio m. sav. · 8Šiaulių m. sav. · 6Vilniaus m. sav. · 3Radviliškio r. sav. · 3Anykščių r. sav. · 1Molėtų r. sav. · 1

ENCORE SPORT TOURING neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą BUICK ENCORE SPORT TOURING? Patikrink istoriją

BUICK ENCORE SPORT TOURING vidutinė rida — 45 819 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie BUICK ENCORE SPORT TOURING

Ar BUICK ENCORE SPORT TOURING patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis BUICK ENCORE SPORT TOURING iš pirmo karto TA išlaiko 54,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 69 apžiūrų.

Kokia BUICK ENCORE SPORT TOURING rida yra normali?

Tipinė BUICK ENCORE SPORT TOURING rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai BUICK ENCORE SPORT TOURING neišlaiko techninės apžiūros?

41% BUICK ENCORE SPORT TOURING apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,4%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.