CADILLAC CADILLACBLS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 71 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (71 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

55,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

239 973 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

62%

Apžiūrų imtis

71

Ar verta pirkti CADILLAC CADILLACBLS? Ką sako TA statistika

CADILLAC CADILLACBLS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,3% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 71 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CADILLAC CADILLACBLS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CADILLACBLS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CADILLAC CADILLACBLS apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CADILLAC CADILLACBLS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 90% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CADILLACBLS dūmingumas per TA — 1.295 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CADILLAC CADILLACBLS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CADILLAC CADILLACBLS55,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.9 p.p.)

Rida — ar tavo CADILLACBLS „normalus"?

CADILLAC CADILLACBLS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 239 973 km

Tipinė CADILLAC CADILLACBLS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 239 973 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CADILLACBLS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CADILLACBLS apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Dyzelinas90%
  • Benzinas10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.295 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.1 %

CADILLACBLS pagal pagaminimo metus

Kur CADILLACBLS tikrina TA

Šiaulių m. sav. · 14Panevėžio m. sav. · 10Marijampolės sav. · 8Šilalės r. sav. · 6Švenčionių r. sav. · 6Akmenės r. sav. · 4Utenos r. sav. · 4Klaipėdos m. sav. · 3

CADILLACBLS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CADILLAC: 4 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CADILLAC nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CADILLAC CADILLACBLS? Patikrink istoriją

CADILLAC CADILLACBLS vidutinė rida — 239 973 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CADILLAC CADILLACBLS

Ar CADILLAC CADILLACBLS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CADILLAC CADILLACBLS iš pirmo karto TA išlaiko 55,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 71 apžiūrų.

Kokia CADILLAC CADILLACBLS rida yra normali?

Tipinė CADILLAC CADILLACBLS rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CADILLAC CADILLACBLS neišlaiko techninės apžiūros?

38% CADILLAC CADILLACBLS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62%.

Kokia CADILLAC CADILLACBLS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CADILLAC CADILLACBLS dūmingumas — 1.295 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.