CADILLAC FLEETWOOD patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 98 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (98 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

71,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

87 244 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

71,4%

Apžiūrų imtis

98

Ar verta pirkti CADILLAC FLEETWOOD? Ką sako TA statistika

CADILLAC FLEETWOOD techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,1% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 98 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CADILLAC FLEETWOOD savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą FLEETWOOD, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CADILLAC FLEETWOOD apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CADILLAC FLEETWOOD dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 5% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių FLEETWOOD dūmingumas per TA — 1.523 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CADILLAC FLEETWOOD pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CADILLAC FLEETWOOD71,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+21.6 p.p.)

Rida — ar tavo FLEETWOOD „normalus"?

CADILLAC FLEETWOOD ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km88k175k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 87 244 km

Tipinė CADILLAC FLEETWOOD rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 87 244 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo FLEETWOOD rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per FLEETWOOD apžiūrą

  • Be trūkumų63%
  • Dideli trukūmai28%
  • Nedideli trukūmai8%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas82%
  • Benzinas + dujos13%
  • Dyzelinas5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.523 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.769 %

FLEETWOOD pagal pagaminimo metus

Kur FLEETWOOD tikrina TA

Kauno m. sav. · 13Vilniaus r. sav. · 8Klaipėdos m. sav. · 7Marijampolės sav. · 7Vilkaviškio r. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 7Lazdijų r. sav. · 6Šiaulių m. sav. · 6

FLEETWOOD neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CADILLAC: 4 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CADILLAC nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CADILLAC FLEETWOOD? Patikrink istoriją

CADILLAC FLEETWOOD vidutinė rida — 87 244 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CADILLAC FLEETWOOD

Ar CADILLAC FLEETWOOD patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CADILLAC FLEETWOOD iš pirmo karto TA išlaiko 71,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 98 apžiūrų.

Kokia CADILLAC FLEETWOOD rida yra normali?

Tipinė CADILLAC FLEETWOOD rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CADILLAC FLEETWOOD neišlaiko techninės apžiūros?

29% CADILLAC FLEETWOOD apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,4%.

Kokia CADILLAC FLEETWOOD tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CADILLAC FLEETWOOD dūmingumas — 1.523 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.