CHEVROLET BOLT EV patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 150 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

56,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

58 544 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

61,3%

Apžiūrų imtis

150

Ar verta pirkti CHEVROLET BOLT EV? Ką sako TA statistika

CHEVROLET BOLT EV techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,4% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 150 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CHEVROLET BOLT EV savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą BOLT EV, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CHEVROLET BOLT EV apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHEVROLET BOLT EV dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHEVROLET BOLT EV pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHEVROLET BOLT EV56,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.9 p.p.)

Rida — ar tavo BOLT EV „normalus"?

CHEVROLET BOLT EV ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 58 544 km

Tipinė CHEVROLET BOLT EV rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 58 544 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BOLT EV rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per BOLT EV apžiūrą

  • Be trūkumų50%
  • Dideli trukūmai39%
  • Nedideli trukūmai11%

Kuro tipai

  • Elektra98%
  • Hibridas (benz.)2%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.1 %

BOLT EV pagal pagaminimo metus

Kur BOLT EV tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 29Kauno m. sav. · 24Klaipėdos m. sav. · 24Vilniaus m. sav. · 22Vilniaus r. sav. · 20Šiaulių m. sav. · 9Šilutės r. sav. · 6Radviliškio r. sav. · 4

BOLT EV neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHEVROLET: 2 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHEVROLET nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHEVROLET BOLT EV? Patikrink istoriją

CHEVROLET BOLT EV vidutinė rida — 58 544 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHEVROLET BOLT EV

Ar CHEVROLET BOLT EV patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHEVROLET BOLT EV iš pirmo karto TA išlaiko 56,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 150 apžiūrų.

Kokia CHEVROLET BOLT EV rida yra normali?

Tipinė CHEVROLET BOLT EV rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHEVROLET BOLT EV neišlaiko techninės apžiūros?

39% CHEVROLET BOLT EV apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.