CHEVROLET CHEVY VAN patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

65%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

140 178 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

69,2%

Apžiūrų imtis

26

Ar verta pirkti CHEVROLET CHEVY VAN? Ką sako TA statistika

CHEVROLET CHEVY VAN techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 65% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CHEVROLET CHEVY VAN savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CHEVY VAN, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CHEVROLET CHEVY VAN apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHEVROLET CHEVY VAN dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 35% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CHEVY VAN dūmingumas per TA — 0.84 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHEVROLET CHEVY VAN pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHEVROLET CHEVY VAN65%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+15.6 p.p.)

Rida — ar tavo CHEVY VAN „normalus"?

CHEVROLET CHEVY VAN ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 140 178 km

Tipinė CHEVROLET CHEVY VAN rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 140 178 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CHEVY VAN rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CHEVY VAN apžiūrą

  • Nedideli trukūmai42%
  • Dideli trukūmai31%
  • Be trūkumų27%

Kuro tipai

  • Benzinas42%
  • Dyzelinas35%
  • Benzinas + dujos23%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.84 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.515 %

Kur CHEVY VAN tikrina TA

Šiaulių m. sav. · 6Visagino sav. · 4Pasvalio r. sav. · 3Jurbarko r. sav. · 2Šakių r. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Kauno m. sav. · 2Kelmės r. sav. · 1

CHEVY VAN neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHEVROLET: 2 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHEVROLET nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHEVROLET CHEVY VAN? Patikrink istoriją

CHEVROLET CHEVY VAN vidutinė rida — 140 178 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHEVROLET CHEVY VAN

Ar CHEVROLET CHEVY VAN patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHEVROLET CHEVY VAN iš pirmo karto TA išlaiko 65% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.

Kokia CHEVROLET CHEVY VAN rida yra normali?

Tipinė CHEVROLET CHEVY VAN rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHEVROLET CHEVY VAN neišlaiko techninės apžiūros?

31% CHEVROLET CHEVY VAN apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,2%.

Kokia CHEVROLET CHEVY VAN tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHEVROLET CHEVY VAN dūmingumas — 0.84 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.