CHEVROLET CRUZE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 340 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

51%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

175 978 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

63,3%

Apžiūrų imtis

4 340

Ar verta pirkti CHEVROLET CRUZE? Ką sako TA statistika

CHEVROLET CRUZE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 340 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

CRUZE rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CHEVROLET CRUZE apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CHEVROLET CRUZE parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (67%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių CRUZE dūmingumas per TA — 0.681 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHEVROLET CRUZE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHEVROLET CRUZE51%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+1.5 p.p.)

Rida — ar tavo CRUZE „normalus"?

CHEVROLET CRUZE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 175 978 km

Tipinė CHEVROLET CRUZE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 175 978 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CRUZE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CRUZE apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas67%
  • Benzinas24%
  • Benzinas + dujos9%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.681 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.255 %

CRUZE pagal pagaminimo metus

Kur CRUZE tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 706Vilniaus m. sav. · 568Kauno m. sav. · 517Panevėžio m. sav. · 215Vilniaus r. sav. · 185Šiaulių m. sav. · 183Tauragės r. sav. · 162Kretingos r. sav. · 118

CRUZE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHEVROLET: 2 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHEVROLET nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHEVROLET CRUZE? Patikrink istoriją

CHEVROLET CRUZE vidutinė rida — 175 978 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHEVROLET CRUZE

Ar CHEVROLET CRUZE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHEVROLET CRUZE iš pirmo karto TA išlaiko 51% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 340 apžiūrų.

Kokia CHEVROLET CRUZE rida yra normali?

Tipinė CHEVROLET CRUZE rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHEVROLET CRUZE neišlaiko techninės apžiūros?

37% CHEVROLET CRUZE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,3%.

Kokia CHEVROLET CRUZE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHEVROLET CRUZE dūmingumas — 0.681 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.