CHEVROLET MALIBU patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 174 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

66,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

159 713 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

72,4%

Apžiūrų imtis

174

Ar verta pirkti CHEVROLET MALIBU? Ką sako TA statistika

CHEVROLET MALIBU techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 174 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CHEVROLET MALIBU savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MALIBU, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CHEVROLET MALIBU apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CHEVROLET MALIBU parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (57%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MALIBU dūmingumas per TA — 0.258 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHEVROLET MALIBU pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHEVROLET MALIBU66,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+17.5 p.p.)

Rida — ar tavo MALIBU „normalus"?

CHEVROLET MALIBU ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 159 713 km

Tipinė CHEVROLET MALIBU rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 159 713 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MALIBU rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MALIBU apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Dideli trukūmai28%

Kuro tipai

  • Dyzelinas57%
  • Benzinas + dujos20%
  • Benzinas15%
  • Hibridas (benz.)7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.258 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.355 %

MALIBU pagal pagaminimo metus

Kur MALIBU tikrina TA

Kauno m. sav. · 38Vilniaus m. sav. · 23Klaipėdos m. sav. · 18Vilniaus r. sav. · 14Tauragės r. sav. · 11Kretingos r. sav. · 10Visagino sav. · 7Panevėžio m. sav. · 6

MALIBU neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHEVROLET: 2 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHEVROLET nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHEVROLET MALIBU? Patikrink istoriją

CHEVROLET MALIBU vidutinė rida — 159 713 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHEVROLET MALIBU

Ar CHEVROLET MALIBU patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHEVROLET MALIBU iš pirmo karto TA išlaiko 66,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 174 apžiūrų.

Kokia CHEVROLET MALIBU rida yra normali?

Tipinė CHEVROLET MALIBU rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHEVROLET MALIBU neišlaiko techninės apžiūros?

28% CHEVROLET MALIBU apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,4%.

Kokia CHEVROLET MALIBU tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHEVROLET MALIBU dūmingumas — 0.258 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.