CHEVROLET UPLANDER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 52 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (52 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

66,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

220 575 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

71,2%

Apžiūrų imtis

52

Ar verta pirkti CHEVROLET UPLANDER? Ką sako TA statistika

CHEVROLET UPLANDER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 17.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 52 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CHEVROLET UPLANDER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą UPLANDER, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CHEVROLET UPLANDER apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHEVROLET UPLANDER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHEVROLET UPLANDER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHEVROLET UPLANDER66,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+17.2 p.p.)

Rida — ar tavo UPLANDER „normalus"?

CHEVROLET UPLANDER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 220 575 km

Tipinė CHEVROLET UPLANDER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 220 575 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo UPLANDER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per UPLANDER apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Nedideli trukūmai33%
  • Dideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos79%
  • Benzinas21%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.2 %

UPLANDER pagal pagaminimo metus

Kur UPLANDER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 13Kauno m. sav. · 10Šiaulių m. sav. · 9Vilniaus r. sav. · 5Šalčininkų r. sav. · 3Raseinių r. sav. · 2Mažeikių r. sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2

UPLANDER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHEVROLET: 2 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHEVROLET nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHEVROLET UPLANDER? Patikrink istoriją

CHEVROLET UPLANDER vidutinė rida — 220 575 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHEVROLET UPLANDER

Ar CHEVROLET UPLANDER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHEVROLET UPLANDER iš pirmo karto TA išlaiko 66,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 52 apžiūrų.

Kokia CHEVROLET UPLANDER rida yra normali?

Tipinė CHEVROLET UPLANDER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHEVROLET UPLANDER neišlaiko techninės apžiūros?

29% CHEVROLET UPLANDER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.