CHRYSLER NITRO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 88 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (88 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

48,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

222 788 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

59,1%

Apžiūrų imtis

88

Ar verta pirkti CHRYSLER NITRO? Ką sako TA statistika

CHRYSLER NITRO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,2% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 88 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

NITRO rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CHRYSLER NITRO apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHRYSLER NITRO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 92% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių NITRO dūmingumas per TA — 0.24 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHRYSLER NITRO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHRYSLER NITRO48,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.2 p.p.)

Rida — ar tavo NITRO „normalus"?

CHRYSLER NITRO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 222 788 km

Tipinė CHRYSLER NITRO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 222 788 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo NITRO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per NITRO apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas92%
  • Benzinas + dujos8%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.24 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.7 %

NITRO pagal pagaminimo metus

Kur NITRO tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 19Vilniaus m. sav. · 14Druskininkų sav. · 9Telšių r. sav. · 9Lazdijų r. sav. · 8Kupiškio r. sav. · 5Vilniaus r. sav. · 4Pasvalio r. sav. · 4

NITRO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHRYSLER: 3 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHRYSLER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHRYSLER NITRO? Patikrink istoriją

CHRYSLER NITRO vidutinė rida — 222 788 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHRYSLER NITRO

Ar CHRYSLER NITRO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHRYSLER NITRO iš pirmo karto TA išlaiko 48,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 88 apžiūrų.

Kokia CHRYSLER NITRO rida yra normali?

Tipinė CHRYSLER NITRO rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHRYSLER NITRO neišlaiko techninės apžiūros?

41% CHRYSLER NITRO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,1%.

Kokia CHRYSLER NITRO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHRYSLER NITRO dūmingumas — 0.24 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.