CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 112 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (112 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

47,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

97 469 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

60,7%

Apžiūrų imtis

112

Ar verta pirkti CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS? Ką sako TA statistika

CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,5% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 112 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

PACIFICA TOURING L PLUS rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS47,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.9 p.p.)

Rida — ar tavo PACIFICA TOURING L PLUS „normalus"?

CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 97 469 km

Tipinė CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 97 469 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PACIFICA TOURING L PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PACIFICA TOURING L PLUS apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai39%
  • Nedideli trukūmai18%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos57%
  • Benzinas43%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.115 %

PACIFICA TOURING L PLUS pagal pagaminimo metus

Kur PACIFICA TOURING L PLUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 42Šiaulių m. sav. · 17Vilniaus m. sav. · 10Vilniaus r. sav. · 8Kėdainių r. sav. · 6Marijampolės sav. · 6Alytaus r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 4

PACIFICA TOURING L PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHRYSLER: 3 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHRYSLER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS? Patikrink istoriją

CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS vidutinė rida — 97 469 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS

Ar CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 47,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 112 apžiūrų.

Kokia CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS rida yra normali?

Tipinė CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS neišlaiko techninės apžiūros?

39% CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.