CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 42 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2019–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (42 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
57,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
97 312 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
66,7%
Apžiūrų imtis
42
Ar verta pirkti CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS? Ką sako TA statistika
CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 42 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PACIFICA TOURING PLUS, statistika šio modelio naudai.
Iš visų CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+8.1 p.p.)
Rida — ar tavo PACIFICA TOURING PLUS „normalus"?
CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 97 312 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PACIFICA TOURING PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PACIFICA TOURING PLUS apžiūrą
- Be trūkumų48%
- Dideli trukūmai33%
- Nedideli trukūmai19%
Kuro tipai
- Benzinas67%
- Benzinas + dujos29%
- Hibridas (benz.)5%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.1 %
PACIFICA TOURING PLUS pagal pagaminimo metus
Kur PACIFICA TOURING PLUS tikrina TA
PACIFICA TOURING PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCHRYSLER: 3 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CHRYSLER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS? Patikrink istoriją
CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS vidutinė rida — 97 312 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS
Ar CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 57,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 42 apžiūrų.
Kokia CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS rida yra normali?
Tipinė CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS neišlaiko techninės apžiūros?
33% CHRYSLER PACIFICA TOURING PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,7%.