CHRYSLER PT CRUISER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 9 133 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

203 544 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

57,1%

Apžiūrų imtis

9 133

Ar verta pirkti CHRYSLER PT CRUISER? Ką sako TA statistika

CHRYSLER PT CRUISER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 9 133 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PT CRUISER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PT CRUISER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CHRYSLER PT CRUISER apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CHRYSLER PT CRUISER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (51%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PT CRUISER dūmingumas per TA — 1.812 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHRYSLER PT CRUISER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHRYSLER PT CRUISER39,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.6 p.p.)

Rida — ar tavo PT CRUISER „normalus"?

CHRYSLER PT CRUISER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 203 544 km

Tipinė CHRYSLER PT CRUISER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 203 544 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PT CRUISER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PT CRUISER apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas51%
  • Benzinas26%
  • Benzinas + dujos23%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.812 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.43 %

PT CRUISER pagal pagaminimo metus

Kur PT CRUISER tikrina TA

Kauno m. sav. · 1 619Vilniaus m. sav. · 1 144Klaipėdos m. sav. · 694Šiaulių m. sav. · 529Panevėžio m. sav. · 493Vilniaus r. sav. · 439Marijampolės sav. · 313Kretingos r. sav. · 207

PT CRUISER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHRYSLER: 3 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHRYSLER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHRYSLER PT CRUISER? Patikrink istoriją

CHRYSLER PT CRUISER vidutinė rida — 203 544 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHRYSLER PT CRUISER

Ar CHRYSLER PT CRUISER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHRYSLER PT CRUISER iš pirmo karto TA išlaiko 39,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 9 133 apžiūrų.

Kokia CHRYSLER PT CRUISER rida yra normali?

Tipinė CHRYSLER PT CRUISER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHRYSLER PT CRUISER neišlaiko techninės apžiūros?

43% CHRYSLER PT CRUISER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,1%.

Kokia CHRYSLER PT CRUISER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHRYSLER PT CRUISER dūmingumas — 1.812 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.