CHRYSLER SEBRING patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 3 023 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

168 986 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

58,4%

Apžiūrų imtis

3 023

Ar verta pirkti CHRYSLER SEBRING? Ką sako TA statistika

CHRYSLER SEBRING techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,5% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 023 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras SEBRING į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą SEBRING verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CHRYSLER SEBRING apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CHRYSLER SEBRING dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 22% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių SEBRING dūmingumas per TA — 1.365 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CHRYSLER SEBRING pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CHRYSLER SEBRING43,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.0 p.p.)

Rida — ar tavo SEBRING „normalus"?

CHRYSLER SEBRING ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 168 986 km

Tipinė CHRYSLER SEBRING rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 168 986 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SEBRING rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SEBRING apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos42%
  • Benzinas36%
  • Dyzelinas22%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.365 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.392 %

SEBRING pagal pagaminimo metus

Kur SEBRING tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 489Kauno m. sav. · 387Šiaulių m. sav. · 270Klaipėdos m. sav. · 238Vilniaus r. sav. · 191Panevėžio m. sav. · 134Kretingos r. sav. · 134Šiaulių r. sav. · 72

SEBRING neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CHRYSLER: 3 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CHRYSLER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CHRYSLER SEBRING? Patikrink istoriją

CHRYSLER SEBRING vidutinė rida — 168 986 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CHRYSLER SEBRING

Ar CHRYSLER SEBRING patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CHRYSLER SEBRING iš pirmo karto TA išlaiko 43,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 023 apžiūrų.

Kokia CHRYSLER SEBRING rida yra normali?

Tipinė CHRYSLER SEBRING rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CHRYSLER SEBRING neišlaiko techninės apžiūros?

42% CHRYSLER SEBRING apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,4%.

Kokia CHRYSLER SEBRING tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CHRYSLER SEBRING dūmingumas — 1.365 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.