CITROEN 2 8 HDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152023).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

262 604 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

64,3%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti CITROEN 2 8 HDI? Ką sako TA statistika

CITROEN 2 8 HDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CITROEN 2 8 HDI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 2 8 HDI, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CITROEN 2 8 HDI apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CITROEN 2 8 HDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 2 8 HDI dūmingumas per TA — 1.219 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN 2 8 HDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN 2 8 HDI55,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Rida — ar tavo 2 8 HDI „normalus"?

CITROEN 2 8 HDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 262 604 km

Tipinė CITROEN 2 8 HDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 262 604 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 8 HDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 2 8 HDI apžiūrą

  • Nedideli trukūmai46%
  • Dideli trukūmai32%
  • Be trūkumų18%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.219 m⁻¹

2 8 HDI pagal pagaminimo metus

Kur 2 8 HDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 9Kretingos r. sav. · 6Ignalinos r. sav. · 3Šiaulių m. sav. · 2Raseinių r. sav. · 2Kelmės r. sav. · 1Visagino sav. · 1Jonavos r. sav. · 1

2 8 HDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN 2 8 HDI? Patikrink istoriją

CITROEN 2 8 HDI vidutinė rida — 262 604 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN 2 8 HDI

Ar CITROEN 2 8 HDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN 2 8 HDI iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia CITROEN 2 8 HDI rida yra normali?

Tipinė CITROEN 2 8 HDI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN 2 8 HDI neišlaiko techninės apžiūros?

36% CITROEN 2 8 HDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,3%.

Kokia CITROEN 2 8 HDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN 2 8 HDI dūmingumas — 1.219 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.