CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 25 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
31,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
168 272 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
48%
Apžiūrų imtis
25
Ar verta pirkti CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V? Ką sako TA statistika
CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 31,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 25 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras BERLINGO 1 6 I 16V į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą BERLINGO 1 6 I 16V verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V apžiūrų 52% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-18.2 p.p.)
Rida — ar tavo BERLINGO 1 6 I 16V „normalus"?
CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 168 272 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BERLINGO 1 6 I 16V rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per BERLINGO 1 6 I 16V apžiūrą
- Dideli trukūmai52%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų16%
Kuro tipai
- Benzinas84%
- Benzinas + dujos16%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.655 %
BERLINGO 1 6 I 16V pagal pagaminimo metus
Kur BERLINGO 1 6 I 16V tikrina TA
BERLINGO 1 6 I 16V neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V? Patikrink istoriją
CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V vidutinė rida — 168 272 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V
Ar CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V iš pirmo karto TA išlaiko 31,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 25 apžiūrų.
Kokia CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V rida yra normali?
Tipinė CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V neišlaiko techninės apžiūros?
52% CITROEN BERLINGO 1 6 I 16V apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 48%.