CITROEN C 2 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 257 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

36,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

138 752 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

56,4%

Apžiūrų imtis

257

Ar verta pirkti CITROEN C 2? Ką sako TA statistika

CITROEN C 2 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 257 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras C 2 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą C 2 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CITROEN C 2 apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CITROEN C 2 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 22% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių C 2 dūmingumas per TA — 1.433 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN C 2 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN C 236,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-13.4 p.p.)

Rida — ar tavo C 2 „normalus"?

CITROEN C 2 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 138 752 km

Tipinė CITROEN C 2 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 138 752 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C 2 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C 2 apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai21%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas77%
  • Dyzelinas22%
  • Benzinas + dujos1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.433 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.258 %

C 2 pagal pagaminimo metus

Kur C 2 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 52Kauno m. sav. · 42Vilniaus r. sav. · 32Klaipėdos m. sav. · 28Šilutės r. sav. · 14Šiaulių m. sav. · 10Panevėžio m. sav. · 10Prienų r. sav. · 9

C 2 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN C 2? Patikrink istoriją

CITROEN C 2 vidutinė rida — 138 752 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN C 2

Ar CITROEN C 2 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN C 2 iš pirmo karto TA išlaiko 36,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 257 apžiūrų.

Kokia CITROEN C 2 rida yra normali?

Tipinė CITROEN C 2 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN C 2 neišlaiko techninės apžiūros?

44% CITROEN C 2 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,4%.

Kokia CITROEN C 2 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN C 2 dūmingumas — 1.433 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.