CITROEN C-CROSSER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 239 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

52,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

240 172 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

65,4%

Apžiūrų imtis

4 239

Ar verta pirkti CITROEN C-CROSSER? Ką sako TA statistika

CITROEN C-CROSSER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,4% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 239 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

C-CROSSER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CITROEN C-CROSSER apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CITROEN C-CROSSER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 96% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C-CROSSER dūmingumas per TA — 0.432 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN C-CROSSER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN C-CROSSER52,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.0 p.p.)

Rida — ar tavo C-CROSSER „normalus"?

CITROEN C-CROSSER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 240 172 km

Tipinė CITROEN C-CROSSER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 172 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C-CROSSER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C-CROSSER apžiūrą

  • Be trūkumų36%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas96%
  • Benzinas2%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.432 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.184 %

C-CROSSER pagal pagaminimo metus

Kur C-CROSSER tikrina TA

Kauno m. sav. · 562Vilniaus m. sav. · 418Šiaulių m. sav. · 320Klaipėdos m. sav. · 319Panevėžio m. sav. · 302Tauragės r. sav. · 213Vilniaus r. sav. · 193Marijampolės sav. · 137

C-CROSSER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN C-CROSSER? Patikrink istoriją

CITROEN C-CROSSER vidutinė rida — 240 172 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN C-CROSSER

Ar CITROEN C-CROSSER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN C-CROSSER iš pirmo karto TA išlaiko 52,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 239 apžiūrų.

Kokia CITROEN C-CROSSER rida yra normali?

Tipinė CITROEN C-CROSSER rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN C-CROSSER neišlaiko techninės apžiūros?

35% CITROEN C-CROSSER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,4%.

Kokia CITROEN C-CROSSER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN C-CROSSER dūmingumas — 0.432 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.