CITROEN C-ELYSEE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 609 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

58,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

109 300 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

67,2%

Apžiūrų imtis

609

Ar verta pirkti CITROEN C-ELYSEE? Ką sako TA statistika

CITROEN C-ELYSEE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 609 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CITROEN C-ELYSEE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą C-ELYSEE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CITROEN C-ELYSEE apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CITROEN C-ELYSEE parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (51%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių C-ELYSEE dūmingumas per TA — 0.381 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN C-ELYSEE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN C-ELYSEE58,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+8.7 p.p.)

Rida — ar tavo C-ELYSEE „normalus"?

CITROEN C-ELYSEE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 109 300 km

Tipinė CITROEN C-ELYSEE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 109 300 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C-ELYSEE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C-ELYSEE apžiūrą

  • Be trūkumų36%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas51%
  • Benzinas47%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.381 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.141 %

C-ELYSEE pagal pagaminimo metus

Kur C-ELYSEE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 163Kauno m. sav. · 90Vilniaus r. sav. · 51Klaipėdos m. sav. · 38Panevėžio m. sav. · 29Šiaulių m. sav. · 24Kelmės r. sav. · 17Plungės r. sav. · 15

C-ELYSEE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN C-ELYSEE? Patikrink istoriją

CITROEN C-ELYSEE vidutinė rida — 109 300 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN C-ELYSEE

Ar CITROEN C-ELYSEE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN C-ELYSEE iš pirmo karto TA išlaiko 58,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 609 apžiūrų.

Kokia CITROEN C-ELYSEE rida yra normali?

Tipinė CITROEN C-ELYSEE rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN C-ELYSEE neišlaiko techninės apžiūros?

33% CITROEN C-ELYSEE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,2%.

Kokia CITROEN C-ELYSEE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN C-ELYSEE dūmingumas — 0.381 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.