CITROEN C4 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 214 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

205 195 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

60,3%

Apžiūrų imtis

26 214

Ar verta pirkti CITROEN C4? Ką sako TA statistika

CITROEN C4 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,3% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 214 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

C4 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CITROEN C4 apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CITROEN C4 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 71% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C4 dūmingumas per TA — 1.591 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN C4 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN C445,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.1 p.p.)

Rida — ar tavo C4 „normalus"?

CITROEN C4 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 205 195 km

Tipinė CITROEN C4 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 205 195 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C4 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C4 apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas71%
  • Benzinas24%
  • Benzinas + dujos4%
  • Hibridas (diz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.591 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.243 %

C4 pagal pagaminimo metus

Kur C4 tikrina TA

Kauno m. sav. · 4 921Vilniaus m. sav. · 3 764Klaipėdos m. sav. · 1 990Panevėžio m. sav. · 1 874Tauragės r. sav. · 1 493Vilniaus r. sav. · 1 451Šiaulių m. sav. · 1 232Marijampolės sav. · 847

C4 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN C4? Patikrink istoriją

CITROEN C4 vidutinė rida — 205 195 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN C4

Ar CITROEN C4 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN C4 iš pirmo karto TA išlaiko 45,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 214 apžiūrų.

Kokia CITROEN C4 rida yra normali?

Tipinė CITROEN C4 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN C4 neišlaiko techninės apžiūros?

40% CITROEN C4 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,3%.

Kokia CITROEN C4 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN C4 dūmingumas — 1.591 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.