CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
37,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
215 329 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
57,7%
Apžiūrų imtis
26
Ar verta pirkti CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT? Ką sako TA statistika
CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras C4 PICASSO 1 6 HDI AUT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą C4 PICASSO 1 6 HDI AUT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C4 PICASSO 1 6 HDI AUT dūmingumas per TA — 1.179 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-11.9 p.p.)
Rida — ar tavo C4 PICASSO 1 6 HDI AUT „normalus"?
CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 215 329 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C4 PICASSO 1 6 HDI AUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per C4 PICASSO 1 6 HDI AUT apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų23%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.179 m⁻¹
C4 PICASSO 1 6 HDI AUT pagal pagaminimo metus
Kur C4 PICASSO 1 6 HDI AUT tikrina TA
C4 PICASSO 1 6 HDI AUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT? Patikrink istoriją
CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT vidutinė rida — 215 329 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT
Ar CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT iš pirmo karto TA išlaiko 37,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.
Kokia CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT rida yra normali?
Tipinė CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT neišlaiko techninės apžiūros?
42% CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,7%.
Kokia CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių CITROEN C4 PICASSO 1 6 HDI AUT dūmingumas — 1.179 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.