CITROEN JUMPER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 4 895 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
46,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
242 230 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
58,9%
Registruota LT
2 632
Regitra
Kiek CITROEN JUMPER yra Lietuvoje
2 632 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti CITROEN JUMPER? Ką sako TA statistika
CITROEN JUMPER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 895 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
JUMPER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų CITROEN JUMPER apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje CITROEN JUMPER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 96% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių JUMPER dūmingumas per TA — 0.854 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CITROEN JUMPER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-2.9 p.p.)
Rida — ar tavo JUMPER „normalus"?
CITROEN JUMPER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė CITROEN JUMPER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 242 230 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo JUMPER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per JUMPER apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas96%
- Benzinas + dujos3%
- Benzinas1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.854 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.815 %
JUMPER pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur JUMPER tikrina TA
JUMPER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CITROEN JUMPER? Patikrink istoriją
CITROEN JUMPER vidutinė rida — 242 230 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CITROEN JUMPER
Ar CITROEN JUMPER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN JUMPER iš pirmo karto TA išlaiko 46,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 895 apžiūrų.
Kokia CITROEN JUMPER rida yra normali?
Tipinė CITROEN JUMPER rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CITROEN JUMPER neišlaiko techninės apžiūros?
41% CITROEN JUMPER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,9%.
Kokia CITROEN JUMPER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių CITROEN JUMPER dūmingumas — 0.854 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.