CITROEN NEMO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 449 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

48,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

187 858 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

60,6%

Apžiūrų imtis

449

Ar verta pirkti CITROEN NEMO? Ką sako TA statistika

CITROEN NEMO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,5% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 449 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

NEMO rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų CITROEN NEMO apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CITROEN NEMO parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (62%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių NEMO dūmingumas per TA — 0.8 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN NEMO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN NEMO48,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.0 p.p.)

Rida — ar tavo NEMO „normalus"?

CITROEN NEMO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 187 858 km

Tipinė CITROEN NEMO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 187 858 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo NEMO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per NEMO apžiūrą

  • Be trūkumų40%
  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai21%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas62%
  • Benzinas28%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.8 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.442 %

NEMO pagal pagaminimo metus

Kur NEMO tikrina TA

Kauno m. sav. · 82Vilniaus m. sav. · 69Panevėžio m. sav. · 47Klaipėdos m. sav. · 34Vilniaus r. sav. · 26Tauragės r. sav. · 21Šiaulių m. sav. · 20Alytaus r. sav. · 14

NEMO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN NEMO? Patikrink istoriją

CITROEN NEMO vidutinė rida — 187 858 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN NEMO

Ar CITROEN NEMO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN NEMO iš pirmo karto TA išlaiko 48,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 449 apžiūrų.

Kokia CITROEN NEMO rida yra normali?

Tipinė CITROEN NEMO rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN NEMO neišlaiko techninės apžiūros?

39% CITROEN NEMO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,6%.

Kokia CITROEN NEMO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN NEMO dūmingumas — 0.8 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.