CITROEN PICASSO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 565 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

44,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

238 872 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

60,7%

Apžiūrų imtis

1 565

Ar verta pirkti CITROEN PICASSO? Ką sako TA statistika

CITROEN PICASSO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 565 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PICASSO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PICASSO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CITROEN PICASSO apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CITROEN PICASSO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 90% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PICASSO dūmingumas per TA — 1.2 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN PICASSO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN PICASSO44,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-5.3 p.p.)

Rida — ar tavo PICASSO „normalus"?

CITROEN PICASSO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 238 872 km

Tipinė CITROEN PICASSO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 238 872 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PICASSO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PICASSO apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas90%
  • Benzinas9%
  • Benzinas + dujos1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.2 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.488 %

PICASSO pagal pagaminimo metus

Kur PICASSO tikrina TA

Kauno m. sav. · 202Šiaulių m. sav. · 164Vilniaus m. sav. · 121Ukmergės r. sav. · 102Klaipėdos m. sav. · 88Panevėžio m. sav. · 87Vilniaus r. sav. · 53Šiaulių r. sav. · 43

PICASSO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN PICASSO? Patikrink istoriją

CITROEN PICASSO vidutinė rida — 238 872 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN PICASSO

Ar CITROEN PICASSO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN PICASSO iš pirmo karto TA išlaiko 44,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 565 apžiūrų.

Kokia CITROEN PICASSO rida yra normali?

Tipinė CITROEN PICASSO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN PICASSO neišlaiko techninės apžiūros?

39% CITROEN PICASSO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,7%.

Kokia CITROEN PICASSO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN PICASSO dūmingumas — 1.2 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.