CITROEN PICASSO 138 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 35 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2019–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
26,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
253 180 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
51,4%
Apžiūrų imtis
35
Ar verta pirkti CITROEN PICASSO 138? Ką sako TA statistika
CITROEN PICASSO 138 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 26,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 23.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 35 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PICASSO 138 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PICASSO 138 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų CITROEN PICASSO 138 apžiūrų 49% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje CITROEN PICASSO 138 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių PICASSO 138 dūmingumas per TA — 0.172 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CITROEN PICASSO 138 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-23.1 p.p.)
Rida — ar tavo PICASSO 138 „normalus"?
CITROEN PICASSO 138 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė CITROEN PICASSO 138 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 253 180 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PICASSO 138 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PICASSO 138 apžiūrą
- Dideli trukūmai49%
- Nedideli trukūmai29%
- Be trūkumų23%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.172 m⁻¹
PICASSO 138 pagal pagaminimo metus
Kur PICASSO 138 tikrina TA
PICASSO 138 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CITROEN PICASSO 138? Patikrink istoriją
CITROEN PICASSO 138 vidutinė rida — 253 180 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CITROEN PICASSO 138
Ar CITROEN PICASSO 138 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN PICASSO 138 iš pirmo karto TA išlaiko 26,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 35 apžiūrų.
Kokia CITROEN PICASSO 138 rida yra normali?
Tipinė CITROEN PICASSO 138 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CITROEN PICASSO 138 neišlaiko techninės apžiūros?
49% CITROEN PICASSO 138 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,4%.
Kokia CITROEN PICASSO 138 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių CITROEN PICASSO 138 dūmingumas — 0.172 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.