CITROEN PLURIEL patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 37 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

39,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

183 061 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

56,8%

Apžiūrų imtis

37

Ar verta pirkti CITROEN PLURIEL? Ką sako TA statistika

CITROEN PLURIEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 37 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PLURIEL į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PLURIEL verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CITROEN PLURIEL apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CITROEN PLURIEL parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (49%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PLURIEL dūmingumas per TA — 0.642 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN PLURIEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN PLURIEL39,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.3 p.p.)

Rida — ar tavo PLURIEL „normalus"?

CITROEN PLURIEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 183 061 km

Tipinė CITROEN PLURIEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 183 061 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PLURIEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PLURIEL apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Nedideli trukūmai38%
  • Be trūkumų19%

Kuro tipai

  • Benzinas51%
  • Dyzelinas49%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.642 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.1 %

PLURIEL pagal pagaminimo metus

Kur PLURIEL tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 6Kauno m. sav. · 5Panevėžio m. sav. · 5Lazdijų r. sav. · 5Telšių r. sav. · 4Vilkaviškio r. sav. · 2Kretingos r. sav. · 1

PLURIEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN PLURIEL? Patikrink istoriją

CITROEN PLURIEL vidutinė rida — 183 061 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN PLURIEL

Ar CITROEN PLURIEL patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN PLURIEL iš pirmo karto TA išlaiko 39,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 37 apžiūrų.

Kokia CITROEN PLURIEL rida yra normali?

Tipinė CITROEN PLURIEL rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN PLURIEL neišlaiko techninės apžiūros?

43% CITROEN PLURIEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,8%.

Kokia CITROEN PLURIEL tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN PLURIEL dūmingumas — 0.642 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.