CITROEN XSARA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 10 260 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

34,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

239 337 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

54,8%

Registruota LT

836

Regitra

Kiek CITROEN XSARA yra Lietuvoje

836 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

16/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti CITROEN XSARA? Ką sako TA statistika

CITROEN XSARA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 10 260 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras XSARA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą XSARA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų CITROEN XSARA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

CITROEN XSARA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (60%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių XSARA dūmingumas per TA — 1.819 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CITROEN XSARA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CITROEN XSARA34,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-14.9 p.p.)

Rida — ar tavo XSARA „normalus"?

CITROEN XSARA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 239 337 km

Tipinė CITROEN XSARA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 239 337 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XSARA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — CITROEN XSARA

Pagal 49 872 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 176 425 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
  • EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per XSARA apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas60%
  • Benzinas35%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.819 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.667 %

XSARA pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur XSARA tikrina TA

Kauno m. sav. · 1 458Vilniaus m. sav. · 1 201Panevėžio m. sav. · 867Klaipėdos m. sav. · 536Vilniaus r. sav. · 534Šiaulių m. sav. · 400Marijampolės sav. · 298Ukmergės r. sav. · 295

XSARA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CITROEN XSARA? Patikrink istoriją

CITROEN XSARA vidutinė rida — 239 337 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CITROEN XSARA

Ar CITROEN XSARA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN XSARA iš pirmo karto TA išlaiko 34,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 10 260 apžiūrų.

Kokia CITROEN XSARA rida yra normali?

Tipinė CITROEN XSARA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CITROEN XSARA neišlaiko techninės apžiūros?

45% CITROEN XSARA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,8%.

Kokia CITROEN XSARA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CITROEN XSARA dūmingumas — 1.819 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.