CITROEN XSARA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 10 260 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
34,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
239 337 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
54,8%
Apžiūrų imtis
10 260
Ar verta pirkti CITROEN XSARA? Ką sako TA statistika
CITROEN XSARA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 10 260 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras XSARA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą XSARA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų CITROEN XSARA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
CITROEN XSARA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (60%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių XSARA dūmingumas per TA — 1.819 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis CITROEN XSARA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-14.9 p.p.)
Rida — ar tavo XSARA „normalus"?
CITROEN XSARA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė CITROEN XSARA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 239 337 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XSARA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per XSARA apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas60%
- Benzinas35%
- Benzinas + dujos6%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.819 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.667 %
XSARA pagal pagaminimo metus
Kur XSARA tikrina TA
XSARA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusCITROEN: 70 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar CITROEN nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą CITROEN XSARA? Patikrink istoriją
CITROEN XSARA vidutinė rida — 239 337 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie CITROEN XSARA
Ar CITROEN XSARA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis CITROEN XSARA iš pirmo karto TA išlaiko 34,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 10 260 apžiūrų.
Kokia CITROEN XSARA rida yra normali?
Tipinė CITROEN XSARA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai CITROEN XSARA neišlaiko techninės apžiūros?
45% CITROEN XSARA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,8%.
Kokia CITROEN XSARA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių CITROEN XSARA dūmingumas — 1.819 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.