CUPRA FORMENTOR patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 130 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20212025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (130 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

88,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

53 157 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

86,2%

Apžiūrų imtis

130

Ar verta pirkti CUPRA FORMENTOR? Ką sako TA statistika

CUPRA FORMENTOR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 88,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 38.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 130 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad CUPRA FORMENTOR savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą FORMENTOR, statistika šio modelio naudai.

Iš visų CUPRA FORMENTOR apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje CUPRA FORMENTOR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 3% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių FORMENTOR dūmingumas per TA — 0.03 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis CUPRA FORMENTOR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

CUPRA FORMENTOR88,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+38.8 p.p.)

Rida — ar tavo FORMENTOR „normalus"?

CUPRA FORMENTOR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 53 157 km

Tipinė CUPRA FORMENTOR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 53 157 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo FORMENTOR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per FORMENTOR apžiūrą

  • Be trūkumų65%
  • Nedideli trukūmai21%
  • Dideli trukūmai12%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas97%
  • Dyzelinas3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.03 m⁻¹

FORMENTOR pagal pagaminimo metus

Kur FORMENTOR tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 45Kauno m. sav. · 33Vilniaus r. sav. · 26Panevėžio m. sav. · 7Raseinių r. sav. · 4Ukmergės r. sav. · 3Alytaus r. sav. · 2Jonavos r. sav. · 2

FORMENTOR neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

CUPRA: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar CUPRA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą CUPRA FORMENTOR? Patikrink istoriją

CUPRA FORMENTOR vidutinė rida — 53 157 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie CUPRA FORMENTOR

Ar CUPRA FORMENTOR patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis CUPRA FORMENTOR iš pirmo karto TA išlaiko 88,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 130 apžiūrų.

Kokia CUPRA FORMENTOR rida yra normali?

Tipinė CUPRA FORMENTOR rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai CUPRA FORMENTOR neišlaiko techninės apžiūros?

14% CUPRA FORMENTOR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 86,2%.

Kokia CUPRA FORMENTOR tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių CUPRA FORMENTOR dūmingumas — 0.03 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.