DACIA DOKKER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 643 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

48,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

129 948 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

62,8%

Apžiūrų imtis

2 643

Ar verta pirkti DACIA DOKKER? Ką sako TA statistika

DACIA DOKKER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,3% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 643 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

DOKKER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų DACIA DOKKER apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DACIA DOKKER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 84% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DOKKER dūmingumas per TA — 0.255 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DACIA DOKKER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DACIA DOKKER48,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.2 p.p.)

Rida — ar tavo DOKKER „normalus"?

DACIA DOKKER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 129 948 km

Tipinė DACIA DOKKER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 129 948 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DOKKER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DOKKER apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas84%
  • Benzinas13%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.255 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.211 %

DOKKER pagal pagaminimo metus

Kur DOKKER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 594Klaipėdos m. sav. · 519Kauno m. sav. · 406Vilniaus r. sav. · 262Kretingos r. sav. · 101Panevėžio m. sav. · 100Šiaulių m. sav. · 97Alytaus r. sav. · 69

DOKKER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DACIA: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DACIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DACIA DOKKER? Patikrink istoriją

DACIA DOKKER vidutinė rida — 129 948 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DACIA DOKKER

Ar DACIA DOKKER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DACIA DOKKER iš pirmo karto TA išlaiko 48,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 643 apžiūrų.

Kokia DACIA DOKKER rida yra normali?

Tipinė DACIA DOKKER rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DACIA DOKKER neišlaiko techninės apžiūros?

37% DACIA DOKKER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,8%.

Kokia DACIA DOKKER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DACIA DOKKER dūmingumas — 0.255 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.