DACIA DUSTER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 8 883 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

58,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

113 875 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

67,6%

Apžiūrų imtis

8 883

Ar verta pirkti DACIA DUSTER? Ką sako TA statistika

DACIA DUSTER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 8 883 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad DACIA DUSTER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą DUSTER, statistika šio modelio naudai.

Iš visų DACIA DUSTER apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

DACIA DUSTER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (52%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių DUSTER dūmingumas per TA — 0.289 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DACIA DUSTER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DACIA DUSTER58,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+8.8 p.p.)

Rida — ar tavo DUSTER „normalus"?

DACIA DUSTER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 113 875 km

Tipinė DACIA DUSTER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 113 875 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DUSTER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DUSTER apžiūrą

  • Be trūkumų37%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas52%
  • Benzinas35%
  • Benzinas + dujos14%
  • Dyzelinas,dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.289 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.313 %

DUSTER pagal pagaminimo metus

Kur DUSTER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 1 753Kauno m. sav. · 1 003Vilniaus r. sav. · 697Klaipėdos m. sav. · 602Šiaulių m. sav. · 462Panevėžio m. sav. · 349Alytaus r. sav. · 308Marijampolės sav. · 238

DUSTER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DACIA: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DACIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DACIA DUSTER? Patikrink istoriją

DACIA DUSTER vidutinė rida — 113 875 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DACIA DUSTER

Ar DACIA DUSTER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DACIA DUSTER iš pirmo karto TA išlaiko 58,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 8 883 apžiūrų.

Kokia DACIA DUSTER rida yra normali?

Tipinė DACIA DUSTER rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DACIA DUSTER neišlaiko techninės apžiūros?

32% DACIA DUSTER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,6%.

Kokia DACIA DUSTER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DACIA DUSTER dūmingumas — 0.289 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.