DAEWOO KORANDO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

8,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

235 871 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

42,3%

Apžiūrų imtis

26

Ar verta pirkti DAEWOO KORANDO? Ką sako TA statistika

DAEWOO KORANDO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 8,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 41.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KORANDO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KORANDO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DAEWOO KORANDO apžiūrų 58% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAEWOO KORANDO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KORANDO dūmingumas per TA — 1.736 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAEWOO KORANDO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAEWOO KORANDO8,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-41.1 p.p.)

Rida — ar tavo KORANDO „normalus"?

DAEWOO KORANDO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 235 871 km

Tipinė DAEWOO KORANDO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 235 871 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KORANDO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per KORANDO apžiūrą

  • Dideli trukūmai58%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai12%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.736 m⁻¹

KORANDO pagal pagaminimo metus

Kur KORANDO tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 11Rokiškio r. sav. · 6Radviliškio r. sav. · 4Kauno m. sav. · 3Klaipėdos m. sav. · 1Kėdainių r. sav. · 1

KORANDO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAEWOO KORANDO? Patikrink istoriją

DAEWOO KORANDO vidutinė rida — 235 871 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAEWOO KORANDO

Ar DAEWOO KORANDO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAEWOO KORANDO iš pirmo karto TA išlaiko 8,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.

Kokia DAEWOO KORANDO rida yra normali?

Tipinė DAEWOO KORANDO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAEWOO KORANDO neišlaiko techninės apžiūros?

58% DAEWOO KORANDO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 42,3%.

Kokia DAEWOO KORANDO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DAEWOO KORANDO dūmingumas — 1.736 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.