DAIHATSU TERIOS OD FEROZA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 39 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (39 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

46,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

168 233 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

61,5%

Apžiūrų imtis

39

Ar verta pirkti DAIHATSU TERIOS OD FEROZA? Ką sako TA statistika

DAIHATSU TERIOS OD FEROZA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46,2% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 39 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

TERIOS OD FEROZA rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų DAIHATSU TERIOS OD FEROZA apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIHATSU TERIOS OD FEROZA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIHATSU TERIOS OD FEROZA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIHATSU TERIOS OD FEROZA46,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.3 p.p.)

Rida — ar tavo TERIOS OD FEROZA „normalus"?

DAIHATSU TERIOS OD FEROZA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 168 233 km

Tipinė DAIHATSU TERIOS OD FEROZA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 168 233 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TERIOS OD FEROZA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TERIOS OD FEROZA apžiūrą

  • Be trūkumų46%
  • Dideli trukūmai33%
  • Nedideli trukūmai15%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Benzinas74%
  • Benzinas + dujos26%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.7 %

TERIOS OD FEROZA pagal pagaminimo metus

Kur TERIOS OD FEROZA tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 13Vilniaus m. sav. · 7Alytaus r. sav. · 4Marijampolės sav. · 4Varėnos r. sav. · 3Pasvalio r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2Kelmės r. sav. · 2

TERIOS OD FEROZA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DAIHATSU: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DAIHATSU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DAIHATSU TERIOS OD FEROZA? Patikrink istoriją

DAIHATSU TERIOS OD FEROZA vidutinė rida — 168 233 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIHATSU TERIOS OD FEROZA

Ar DAIHATSU TERIOS OD FEROZA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIHATSU TERIOS OD FEROZA iš pirmo karto TA išlaiko 46,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 39 apžiūrų.

Kokia DAIHATSU TERIOS OD FEROZA rida yra normali?

Tipinė DAIHATSU TERIOS OD FEROZA rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIHATSU TERIOS OD FEROZA neišlaiko techninės apžiūros?

38% DAIHATSU TERIOS OD FEROZA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.