DAIMLER AG E 350 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 36 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (36 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

59,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

251 136 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

69,4%

Apžiūrų imtis

36

Ar verta pirkti DAIMLER AG E 350 CDI? Ką sako TA statistika

DAIMLER AG E 350 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,3% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 36 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad DAIMLER AG E 350 CDI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E 350 CDI, statistika šio modelio naudai.

Iš visų DAIMLER AG E 350 CDI apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLER AG E 350 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E 350 CDI dūmingumas per TA — 0.115 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLER AG E 350 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLER AG E 350 CDI59,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.8 p.p.)

Rida — ar tavo E 350 CDI „normalus"?

DAIMLER AG E 350 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 251 136 km

Tipinė DAIMLER AG E 350 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 251 136 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 350 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per E 350 CDI apžiūrą

  • Be trūkumų56%
  • Dideli trukūmai22%
  • Nedideli trukūmai14%
  • Pavojingi trukūmai8%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.115 m⁻¹

E 350 CDI pagal pagaminimo metus

Kur E 350 CDI tikrina TA

Alytaus r. sav. · 12Šilutės r. sav. · 7Kauno m. sav. · 6Pasvalio r. sav. · 3Marijampolės sav. · 2Molėtų r. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Vilniaus m. sav. · 2

E 350 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLER AG E 350 CDI? Patikrink istoriją

DAIMLER AG E 350 CDI vidutinė rida — 251 136 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLER AG E 350 CDI

Ar DAIMLER AG E 350 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLER AG E 350 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 59,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 36 apžiūrų.

Kokia DAIMLER AG E 350 CDI rida yra normali?

Tipinė DAIMLER AG E 350 CDI rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLER AG E 350 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

31% DAIMLER AG E 350 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,4%.

Kokia DAIMLER AG E 350 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DAIMLER AG E 350 CDI dūmingumas — 0.115 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.