DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

41,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

256 065 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

53,6%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER (D) E 200? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras E 200 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą E 200 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER (D) E 20041,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.3 p.p.)

Rida — ar tavo E 200 „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 256 065 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 256 065 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 200 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per E 200 apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Nedideli trukūmai32%
  • Be trūkumų21%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas61%
  • Benzinas + dujos39%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.483 %

Kur E 200 tikrina TA

Šiaulių r. sav. · 8Kauno m. sav. · 5Vilniaus m. sav. · 4Panevėžio m. sav. · 3Jurbarko r. sav. · 3Marijampolės sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2Biržų r. sav. · 1

E 200 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER (D) E 200? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 vidutinė rida — 256 065 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER (D) E 200

Ar DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 iš pirmo karto TA išlaiko 41,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 neišlaiko techninės apžiūros?

46% DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,6%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.