DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 41 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (41 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

41,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

230 597 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

58,5%

Apžiūrų imtis

41

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,7% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 41 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras E 200 KOMPRESSOR į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą E 200 KOMPRESSOR verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR41,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-7.8 p.p.)

Rida — ar tavo E 200 KOMPRESSOR „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 230 597 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 230 597 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 200 KOMPRESSOR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per E 200 KOMPRESSOR apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai17%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos59%
  • Benzinas41%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.264 %

E 200 KOMPRESSOR pagal pagaminimo metus

Kur E 200 KOMPRESSOR tikrina TA

Marijampolės sav. · 9Kauno m. sav. · 9Prienų r. sav. · 6Utenos r. sav. · 3Kaišiadorių r. sav. · 3Alytaus m. sav. · 2Telšių r. sav. · 2Elektrėnų sav. · 2

E 200 KOMPRESSOR neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR vidutinė rida — 230 597 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR

Ar DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR iš pirmo karto TA išlaiko 41,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 41 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR neišlaiko techninės apžiūros?

41% DAIMLERCHRYSLER (D) E 200 KOMPRESSOR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,5%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.