DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 69 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (69 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

50%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

240 256 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

60,9%

Apžiūrų imtis

69

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 69 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

SLK 230 KOMPRESSOR rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR50%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.6 p.p.)

Rida — ar tavo SLK 230 KOMPRESSOR „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 240 256 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 256 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SLK 230 KOMPRESSOR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per SLK 230 KOMPRESSOR apžiūrą

  • Nedideli trukūmai41%
  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų20%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas97%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)1.771 %

SLK 230 KOMPRESSOR pagal pagaminimo metus

Kur SLK 230 KOMPRESSOR tikrina TA

Kauno m. sav. · 14Marijampolės sav. · 10Tauragės r. sav. · 6Telšių r. sav. · 6Šilutės r. sav. · 5Vilniaus m. sav. · 5Plungės r. sav. · 3Klaipėdos m. sav. · 2

SLK 230 KOMPRESSOR neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR vidutinė rida — 240 256 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR

Ar DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR iš pirmo karto TA išlaiko 50% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 69 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR neišlaiko techninės apžiūros?

39% DAIMLERCHRYSLER (D) SLK 230 KOMPRESSOR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.