DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 363 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

47%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

214 011 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

60,6%

Apžiūrų imtis

363

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 363 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

PT CRUISER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (69%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PT CRUISER dūmingumas per TA — 1.865 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER47%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.5 p.p.)

Rida — ar tavo PT CRUISER „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 214 011 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 214 011 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PT CRUISER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PT CRUISER apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų30%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas69%
  • Benzinas + dujos16%
  • Benzinas15%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.865 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.347 %

PT CRUISER pagal pagaminimo metus

Kur PT CRUISER tikrina TA

Šiaulių m. sav. · 50Panevėžio m. sav. · 38Kauno m. sav. · 28Šiaulių r. sav. · 23Joniškio r. sav. · 19Ukmergės r. sav. · 15Kėdainių r. sav. · 15Ignalinos r. sav. · 13

PT CRUISER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER vidutinė rida — 214 011 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER

Ar DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER iš pirmo karto TA išlaiko 47% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 363 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER neišlaiko techninės apžiūros?

39% DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,6%.

Kokia DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DAIMLERCHRYSLER (USA) PT CRUISER dūmingumas — 1.865 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.