DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 91 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (91 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

47,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

234 742 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

58,2%

Apžiūrų imtis

91

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,5% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 91 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

A 170 CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių A 170 CDI dūmingumas per TA — 1.798 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI47,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.0 p.p.)

Rida — ar tavo A 170 CDI „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 234 742 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 234 742 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A 170 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A 170 CDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.798 m⁻¹

A 170 CDI pagal pagaminimo metus

Kur A 170 CDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 22Šilalės r. sav. · 15Biržų r. sav. · 7Šilutės r. sav. · 7Panevėžio m. sav. · 6Akmenės r. sav. · 6Pakruojo r. sav. · 6Kaišiadorių r. sav. · 4

A 170 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI vidutinė rida — 234 742 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI

Ar DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 47,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 91 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

42% DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,2%.

Kokia DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DAIMLERCHRYSLER A 170 CDI dūmingumas — 1.798 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.