DAIMLERCHRYSLER VOYAGER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 186 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

38,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

242 697 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

57,5%

Apžiūrų imtis

186

Ar verta pirkti DAIMLERCHRYSLER VOYAGER? Ką sako TA statistika

DAIMLERCHRYSLER VOYAGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,9% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 186 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras VOYAGER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą VOYAGER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DAIMLERCHRYSLER VOYAGER apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DAIMLERCHRYSLER VOYAGER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 93% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VOYAGER dūmingumas per TA — 1.436 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DAIMLERCHRYSLER VOYAGER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DAIMLERCHRYSLER VOYAGER38,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-10.5 p.p.)

Rida — ar tavo VOYAGER „normalus"?

DAIMLERCHRYSLER VOYAGER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 242 697 km

Tipinė DAIMLERCHRYSLER VOYAGER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 242 697 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VOYAGER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per VOYAGER apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas93%
  • Benzinas + dujos7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.436 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.433 %

VOYAGER pagal pagaminimo metus

Kur VOYAGER tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 27Šiaulių m. sav. · 26Vilniaus m. sav. · 18Kauno m. sav. · 11Raseinių r. sav. · 11Vilniaus r. sav. · 10Šiaulių r. sav. · 10Marijampolės sav. · 8

VOYAGER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus
⚠️

Perki naudotą DAIMLERCHRYSLER VOYAGER? Patikrink istoriją

DAIMLERCHRYSLER VOYAGER vidutinė rida — 242 697 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DAIMLERCHRYSLER VOYAGER

Ar DAIMLERCHRYSLER VOYAGER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DAIMLERCHRYSLER VOYAGER iš pirmo karto TA išlaiko 38,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 186 apžiūrų.

Kokia DAIMLERCHRYSLER VOYAGER rida yra normali?

Tipinė DAIMLERCHRYSLER VOYAGER rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DAIMLERCHRYSLER VOYAGER neišlaiko techninės apžiūros?

42% DAIMLERCHRYSLER VOYAGER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,5%.

Kokia DAIMLERCHRYSLER VOYAGER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DAIMLERCHRYSLER VOYAGER dūmingumas — 1.436 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.