DODGE CALIBER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 049 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

196 887 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

59,4%

Apžiūrų imtis

4 049

Ar verta pirkti DODGE CALIBER? Ką sako TA statistika

DODGE CALIBER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,3% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 049 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CALIBER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CALIBER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DODGE CALIBER apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

DODGE CALIBER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (62%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių CALIBER dūmingumas per TA — 1.048 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DODGE CALIBER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DODGE CALIBER43,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.2 p.p.)

Rida — ar tavo CALIBER „normalus"?

DODGE CALIBER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 196 887 km

Tipinė DODGE CALIBER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 196 887 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CALIBER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CALIBER apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas62%
  • Benzinas21%
  • Benzinas + dujos17%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.048 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.213 %

CALIBER pagal pagaminimo metus

Kur CALIBER tikrina TA

Kauno m. sav. · 469Vilniaus m. sav. · 467Šiaulių m. sav. · 363Klaipėdos m. sav. · 318Vilniaus r. sav. · 219Panevėžio m. sav. · 194Mažeikių r. sav. · 120Marijampolės sav. · 105

CALIBER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DODGE: 18 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DODGE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DODGE CALIBER? Patikrink istoriją

DODGE CALIBER vidutinė rida — 196 887 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DODGE CALIBER

Ar DODGE CALIBER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DODGE CALIBER iš pirmo karto TA išlaiko 43,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 049 apžiūrų.

Kokia DODGE CALIBER rida yra normali?

Tipinė DODGE CALIBER rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DODGE CALIBER neišlaiko techninės apžiūros?

41% DODGE CALIBER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,4%.

Kokia DODGE CALIBER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DODGE CALIBER dūmingumas — 1.048 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.