DODGE CHALLENGER SXT 2015 patikimumas

Ar verta pirkti 2015 m. DODGE CHALLENGER SXT? Reali TA statistika iš 37 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2015 m. imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHALLENGER SXT suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

51,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

121 924 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

48,7%

Apžiūrų imtis

37

Ar verta pirkti 2015 m. DODGE CHALLENGER SXT?

2015 m. DODGE CHALLENGER SXT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,7% atvejų — šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą CHALLENGER SXT vidurkį (51,8%).

11 metų amžiaus CHALLENGER SXT tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2015 m. CHALLENGER SXT TA pralaidumas

CHALLENGER SXT 201551,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+2.3 p.p.)

Visų metų CHALLENGER SXT vidurkis: 51,8%. Palyginti visus metus →

2015 m. CHALLENGER SXT rida

Ar 121 924 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km113k225k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 121 924 km

Kas dažniausiai genda — DODGE CHALLENGER SXT 2015

Pagal 199 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 101 999 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2015 m. CHALLENGER SXT TA išvados

  • Dideli trukūmai51%
  • Be trūkumų27%
  • Nedideli trukūmai22%

Perki ar remontuoji DODGE CHALLENGER SXT?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2015 m. CHALLENGER SXT vidutinė rida — 121 924 km

Jei konkretus 2015 m. CHALLENGER SXT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2015 m. DODGE CHALLENGER SXT?

DODGE CHALLENGER SXT 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,7% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 121 924 km. Skaičiuota iš 37 realių apžiūrų.

Kokia 2015 m. CHALLENGER SXT rida normali?

Tipinė 2015 m. DODGE CHALLENGER SXT rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.