DODGE CHALLENGER SXT 2018 patikimumas
Ar verta pirkti 2018 m. DODGE CHALLENGER SXT? Reali TA statistika iš 17 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2018 m. imtis nedidelė (17 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHALLENGER SXT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
71,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
62 055 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
70,6%
Apžiūrų imtis
17
Ar verta pirkti 2018 m. DODGE CHALLENGER SXT?
2018 m. DODGE CHALLENGER SXT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,4% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai CHALLENGER SXT istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (51,8%).
8 metų amžiaus CHALLENGER SXT tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2018 m. CHALLENGER SXT TA pralaidumas
Virš vidurkio (+22.0 p.p.)
Visų metų CHALLENGER SXT vidurkis: 51,8%. Palyginti visus metus →
2018 m. CHALLENGER SXT rida
Ar 62 055 km normalu 2018 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — DODGE CHALLENGER SXT 2018
Pagal 199 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 101 999 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra45,7%Rasti servisą
- Stabdžiai17,6%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša9,1%Rasti servisą
- Padangos7,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas6,5%Rasti servisą
- Pakaba4,5%Rasti servisą
- Matomumas3%
- Registracijos ženklai ir VIN2,5%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2018 m. CHALLENGER SXT TA išvados
- Be trūkumų53%
- Dideli trukūmai29%
- Nedideli trukūmai18%
Perki ar remontuoji DODGE CHALLENGER SXT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2018 m. CHALLENGER SXT vidutinė rida — 62 055 km
Jei konkretus 2018 m. CHALLENGER SXT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2018 m. DODGE CHALLENGER SXT?
DODGE CHALLENGER SXT 2018 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,4% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 62 055 km. Skaičiuota iš 17 realių apžiūrų.
Kokia 2018 m. CHALLENGER SXT rida normali?
Tipinė 2018 m. DODGE CHALLENGER SXT rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.