DODGE JOURNEY patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 3 631 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

186 511 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

58%

Apžiūrų imtis

3 631

Ar verta pirkti DODGE JOURNEY? Ką sako TA statistika

DODGE JOURNEY techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,4% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 631 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras JOURNEY į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą JOURNEY verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DODGE JOURNEY apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

DODGE JOURNEY parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (50%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių JOURNEY dūmingumas per TA — 0.462 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DODGE JOURNEY pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DODGE JOURNEY43,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.0 p.p.)

Rida — ar tavo JOURNEY „normalus"?

DODGE JOURNEY ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km288k575k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 186 511 km

Tipinė DODGE JOURNEY rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 186 511 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo JOURNEY rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per JOURNEY apžiūrą

  • Dideli trukūmai41%
  • Be trūkumų29%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas50%
  • Benzinas + dujos35%
  • Benzinas14%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.462 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.221 %

JOURNEY pagal pagaminimo metus

Kur JOURNEY tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 482Kauno m. sav. · 452Šiaulių m. sav. · 442Vilniaus m. sav. · 424Vilniaus r. sav. · 222Panevėžio m. sav. · 151Kretingos r. sav. · 142Telšių r. sav. · 131

JOURNEY neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DODGE: 18 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DODGE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DODGE JOURNEY? Patikrink istoriją

DODGE JOURNEY vidutinė rida — 186 511 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DODGE JOURNEY

Ar DODGE JOURNEY patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DODGE JOURNEY iš pirmo karto TA išlaiko 43,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 631 apžiūrų.

Kokia DODGE JOURNEY rida yra normali?

Tipinė DODGE JOURNEY rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DODGE JOURNEY neišlaiko techninės apžiūros?

42% DODGE JOURNEY apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58%.

Kokia DODGE JOURNEY tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DODGE JOURNEY dūmingumas — 0.462 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.