DS 5 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 89 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20212025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (89 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

57,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

191 865 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

69,7%

Apžiūrų imtis

89

Ar verta pirkti DS 5? Ką sako TA statistika

DS 5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 89 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad DS 5 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 5, statistika šio modelio naudai.

Iš visų DS 5 apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DS 5 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 5 dūmingumas per TA — 0.117 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DS 5 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DS 557,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+8.4 p.p.)

Rida — ar tavo 5 „normalus"?

DS 5 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 191 865 km

Tipinė DS 5 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 191 865 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 5 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 5 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai56%
  • Dideli trukūmai30%
  • Be trūkumų13%

Kuro tipai

  • Dyzelinas91%
  • Hibridas (diz.)9%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.117 m⁻¹

5 pagal pagaminimo metus

Kur 5 tikrina TA

Kauno m. sav. · 15Tauragės r. sav. · 11Vilniaus m. sav. · 10Marijampolės sav. · 7Panevėžio m. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 5Šiaulių m. sav. · 4

5 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DS: 17 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DS nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DS 5? Patikrink istoriją

DS 5 vidutinė rida — 191 865 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DS 5

Ar DS 5 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DS 5 iš pirmo karto TA išlaiko 57,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 89 apžiūrų.

Kokia DS 5 rida yra normali?

Tipinė DS 5 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DS 5 neišlaiko techninės apžiūros?

30% DS 5 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,7%.

Kokia DS 5 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DS 5 dūmingumas — 0.117 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.