DS DS4 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 71 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (71 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

83,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

129 966 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

85,9%

Apžiūrų imtis

71

Ar verta pirkti DS DS4? Ką sako TA statistika

DS DS4 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 34.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 71 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad DS DS4 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą DS4, statistika šio modelio naudai.

Iš visų DS DS4 apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DS DS4 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 85% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DS4 dūmingumas per TA — 0.099 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DS DS4 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DS DS483,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+34.4 p.p.)

Rida — ar tavo DS4 „normalus"?

DS DS4 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 129 966 km

Tipinė DS DS4 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 129 966 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DS4 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DS4 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai65%
  • Be trūkumų21%
  • Dideli trukūmai14%

Kuro tipai

  • Dyzelinas85%
  • Benzinas15%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.099 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.133 %

DS4 pagal pagaminimo metus

Kur DS4 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 15Kauno m. sav. · 14Panevėžio m. sav. · 10Vilniaus r. sav. · 7Druskininkų sav. · 4Kėdainių r. sav. · 4Biržų r. sav. · 3Kupiškio r. sav. · 3

DS4 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DS: 17 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DS nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DS DS4? Patikrink istoriją

DS DS4 vidutinė rida — 129 966 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DS DS4

Ar DS DS4 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DS DS4 iš pirmo karto TA išlaiko 83,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 71 apžiūrų.

Kokia DS DS4 rida yra normali?

Tipinė DS DS4 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DS DS4 neišlaiko techninės apžiūros?

14% DS DS4 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,9%.

Kokia DS DS4 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių DS DS4 dūmingumas — 0.099 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.