FIAT 500 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 4 140 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
58,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
96 641 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
67%
Apžiūrų imtis
4 140
Ar verta pirkti FIAT 500? Ką sako TA statistika
FIAT 500 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 140 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad FIAT 500 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 500, statistika šio modelio naudai.
Iš visų FIAT 500 apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT 500 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 9% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 500 dūmingumas per TA — 0.849 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT 500 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+8.6 p.p.)
Rida — ar tavo 500 „normalus"?
FIAT 500 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė FIAT 500 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 96 641 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 500 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 500 apžiūrą
- Be trūkumų41%
- Dideli trukūmai33%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Benzinas89%
- Dyzelinas9%
- Benzinas + dujos1%
- Elektra1%
- Hibridas (benz.)0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.849 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.144 %
500 pagal pagaminimo metus
Kur 500 tikrina TA
500 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT 500? Patikrink istoriją
FIAT 500 vidutinė rida — 96 641 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT 500
Ar FIAT 500 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT 500 iš pirmo karto TA išlaiko 58,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 140 apžiūrų.
Kokia FIAT 500 rida yra normali?
Tipinė FIAT 500 rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT 500 neišlaiko techninės apžiūros?
33% FIAT 500 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67%.
Kokia FIAT 500 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT 500 dūmingumas — 0.849 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.