FIAT DOBLO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 5 280 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
44,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
234 598 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
59,2%
Apžiūrų imtis
5 280
Ar verta pirkti FIAT DOBLO? Ką sako TA statistika
FIAT DOBLO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 5 280 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
DOBLO rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų FIAT DOBLO apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT DOBLO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 89% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DOBLO dūmingumas per TA — 1.572 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT DOBLO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-4.9 p.p.)
Rida — ar tavo DOBLO „normalus"?
FIAT DOBLO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė FIAT DOBLO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 234 598 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DOBLO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per DOBLO apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų28%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas89%
- Benzinas8%
- Benzinas + dujos3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.572 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.302 %
DOBLO pagal pagaminimo metus
Kur DOBLO tikrina TA
DOBLO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT DOBLO? Patikrink istoriją
FIAT DOBLO vidutinė rida — 234 598 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT DOBLO
Ar FIAT DOBLO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT DOBLO iš pirmo karto TA išlaiko 44,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 5 280 apžiūrų.
Kokia FIAT DOBLO rida yra normali?
Tipinė FIAT DOBLO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT DOBLO neišlaiko techninės apžiūros?
41% FIAT DOBLO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,2%.
Kokia FIAT DOBLO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT DOBLO dūmingumas — 1.572 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.