FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 197 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
42,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
309 062 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
57,4%
Registruota LT
47
Regitra
Kiek FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS yra Lietuvoje
47 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS? Ką sako TA statistika
FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,1% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 197 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras DUCATO 2 3 MJT 130 BUS į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą DUCATO 2 3 MJT 130 BUS verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DUCATO 2 3 MJT 130 BUS dūmingumas per TA — 0.482 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-7.3 p.p.)
Rida — ar tavo DUCATO 2 3 MJT 130 BUS „normalus"?
FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 309 062 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DUCATO 2 3 MJT 130 BUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad DUCATO 2 3 MJT 130 BUS Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS
Pagal 50 384 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 114 635 km.
- Apšvietimas ir elektra28,7%Rasti servisą
- Stabdžiai21,2%Rasti servisą
- Pakaba17,1%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,5%
- Matomumas7,5%
- Padangos4%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša3,4%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,5%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per DUCATO 2 3 MJT 130 BUS apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Nedideli trukūmai34%
- Be trūkumų24%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.482 m⁻¹
DUCATO 2 3 MJT 130 BUS pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur DUCATO 2 3 MJT 130 BUS tikrina TA
DUCATO 2 3 MJT 130 BUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS? Patikrink istoriją
FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS vidutinė rida — 309 062 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS
Ar FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS iš pirmo karto TA išlaiko 42,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 197 apžiūrų.
Kokia FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS rida yra normali?
Tipinė FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS neišlaiko techninės apžiūros?
43% FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,4%.
Kokia FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT DUCATO 2 3 MJT 130 BUS dūmingumas — 0.482 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.